Las molestias empezaron en el comportamiento de los monoplazas y la gestión de la energía híbrida, factores que han reducido el control de los pilotos y generan preocupación por la seguridad en pista.
https://www.instagram.com/p/DXeox49gk52/?igsh=MWdzY2hidnpydmppdQ%3D%3D
El actual campeón del mundo, Max Verstappen, lanzó declaraciones e incluso dejó la posibilidad de abandonar la categoría si no arreglan la situación.A estas críticas se sumaron pilotos como Lando Norris, quienes señalaron que los nuevos autos presentan dificultades de manejo y situaciones de riesgo durante las carreras.
Ante esta situación, la FIA ha decidido actuar con modificaciones en el reglamento reducción de la potencia eléctrica durante las carreras, ajustes en el uso del “boost” en clasificación, cambios técnicos para mejorar la conducción y estabilidad de los monoplazas.
También lee: RYAN TUERCK ANUNCIA SU ÚLTIMA TEMPORADA EN FÓRMULA DRIFT
La siguiente prueba será el Gran Premio de Miami, programado del 1 al 3 de mayo, donde se pondrán a prueba las nuevas medidas, la FIA también ha decidido ampliar la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) de 60 a 90 minutos, además de ajustar los horarios del fin de semana.
